872 retsakter alt i alt

Hvad vi stemmer om forklaret af Jens-Peter Bonde – her med sin bog og Bjørn Elmquist. Foto: Fagpressen.eu

Jens-Peter Bonde: Efter ja venter flere hundrede love

Af Claus Djørup
Det er 872 retsakter, som danskerne skal vælge imellem, nemlig alle retsakter i traktatkapitel 19 (retsområdet). Det tæller ekseuropalamentsmedlem Jens-Peter Bonde sig frem til i sin bog “Hvad stemmer vi om” Continue reading

Nej til de første ansøgninger om gmo-dyrkning (opdat.)

EU-kommissionen skal have svar senest 3. oktober

Tilføjelse: Både Dansk Folkeparti og Socialdemokratiet sagde definitivt nej i miljø- og fødevareudvalget 22. september til dyrkning af gmo-majs. Dermed tvinger et stort folketingsflertal fødevareminister Eva Kjer Hansen (V) til at meddele EU-kommissionen, at Danmark benytter muligheden for national gmo-undtagelse. Hun indstiller ellers at sige ja. Continue reading

Agreekment – køreplanen uden om Grexit

EU-kommissionsformand Jean-Claude Juncker, rådsformand Donald Tusk og euroformand Jeroen Dijsselbloem fremlægger den euro-græske redningsplan. (Skærmdump)


DOKUMENTATION: Eurotopmødets aftaleerklæring om en tredje hjælpepakke til Grækenland med store milliardbeløb og knappe tidsfrister 15. og 22. juli Continue reading

Sammenbidt kamp for Femertunnel

Hans Chr. Schmidt var dårlig nok tiltrådt som minister efter Magnus Heunicke, da beskeden indløb fra Bryssel om den lavere støtteprocent. Foto: Fagpressen.eu

Die Europäischen Kommission hat ihre Finanzmittel für Verkehrsprojekte reduziert und die Unterstützung für die festen Fehmarnbeltquerung von erwarteten 18 auf 9½ Prozent gesenkt. Im voraus waren die Angebote der Bauunternehmen so teuer, dass sie nach Auffassung der dänischen Regierung durch Verhandlungen reduziert werden müssen. Dies ändert jedoch nichts an der weiterhin überwältigenden Zustimmung des dänischen Parlaments für das Projekt. Der neue Transportminister Hans Chr. Schmidt will sich in Kürze mit dem Transportkommissar der EU, Violeta Bulch, treffen und außerdem nach Kiel fahren, um sich eine rasche Zustimmung zur Lösung der erforderlichen Umweltauflagen zu sichern. „Wir betrachten die jetzige Lage zwar als ernst, aber wir sind ebenso ernst entschlossen, den Absenktunnel durchzuführen“, sagte Hans Chr. Schmidt.

Melding om lavere tilskud udløser hektisk mødeaktivitet Continue reading