Ni lande markerer modstand mod transportkommissær Siim Kallas’ påtænkte liberalisering

Af Claus Djørup
Transportkommissær Siim Kallas beroliger de skeptiske lande og lover, at hans forslag om revision af arbejds- og erhvervsregler i vognmandsbranchen først fremsættes, efter at medlemslandene har debatteret en kommende rapport om EU’s transportmarked.

– Vi er alle enige om at afvente rapporten, meddelte den irske transportminister Leo Varadker efter transportministrenes rådsmøde i Bryssel mandag 11. marts. Dette bekræftede Siim Kallas.

Polen, Tjekkiet, Slovakiet og Ungarn benyttede rådsmødet til at advare EU-kommissionen mod en yderligere liberalisering af vognmandserhvervet.

EU-kommissionen bør holde sine forslag tilbage, indtil EU-landene har haft lejlighed til at diskutere sagen på grundlag af kommissionens kommende rapport om EU’s transportmarked, fastslog Polen som talsmand for de fire Visegrad-lande.

De fire østeuropæiske lande bakkes op af mindst fem vestlande. Tiden er ikke til at liberalisere cabotage (indenrigsfragt kørt af udenlandsk lastbil), fastslår Frankrig, Italien. Belgien, Østrig og Danmark i en fælles erklæring.

De fem lande opfordrer i stedet til at bruge kræfter på at håndhæve de eksisterende regler og stramme op angående arbejdsvilkår og overtrædelser i hele EU, fremgår det af det irske EU-formandskabs referat.

Imidlertid ønsker andre lande at fortsætte liberaliseringen i overensstemmelse med målsætningen om et indre marked for transport. Her undlader den irske transportminister Leo Varadker at nævne lande.

– EU-kommissionen har intet forslag vedrørende cabotage. Vi skal først se rapporten, så vil vi diskutere den, og derefter overvejes forslag om lovgivning. Cabotage er ikke det eneste problem i vejtransporten. Der er adskillige andre elementer, som er mere problematiske angående arbejdskraft, arbejdsvilkår, tilladelsesregler, overtrædelser og håndhævelse af eksisterende regler, siger Siim Kallas. (Dj/120313)